漕宝路快速路建设创新照明系统落地，助力交通安全
9月15日，上海市交通建设行业的“质量月”现场活动在漕宝路快速路的施工现场隆重举行。漕宝路快速路作为上海中心城区西南部的重要交通干道，预计将于2027年下半年实现通车。今年的活动重点介绍了首次在上海快速路隧道应用的反射式灯具连续灯带照明系统。
漕宝路快速路的建设线路自嘉闵高架立交向东延展至漕宝路与桂平路交叉口，全长约7.2公里，采用地道与高架相结合的形式，主线设有双向六车道，设计时速为60公里。该项目将与嘉闵高架、S20外环线及中环线等高速公路无缝连接，是虹桥国际交通枢纽的关键组成部分。
上海城投交通发展（集团）有限公司的项目负责人表示，目前各施工环节进展顺利：西线盾构已完成92%，外环段匝道挖掘接近完成，主线高架桥的箱梁吊装接近完工，隧道的机电安装工作也在有序推进。预计在2027年下半年，项目将全面建成并投入使用，从而增强虹桥枢纽外围快速路网的通行功能，促进区域可持续发展。 球友会
此照明系统相较于传统的分段式照明大幅提升了驾驶的舒适性和安全性。传统隧道照明容易导致视觉疲劳，而连续灯带照明系统则通过漫反射原理提供均匀的光线输出，显著改善了行驶时的视觉体验。同时，该系统还具备智能调光功能，可以依据外部光照条件动态调整亮度，有效减轻出入口的“黑白洞”现象，从而提高通行安全。
为了适应隧道复杂的环境条件，该照明系统采用了低碳铝合金材质，并具备较高的防护等级，能够抵御潮湿、灰尘和温差等恶劣环境，确保了其稳定性和耐久性。此外，照明系统的模块化设计简化了施工流程，降低了后期的维护成本。
上海市绿色建筑协会的照明专家指出，这种新的灯带布局方式不仅有效抑制了眩光，还消除了光线频闪的问题，具有极大的推广价值。此次技术的落地，成为上海城市隧道照明提升的良好示范，也为今后更多隧道建设项目的智能化改造提供了借鉴。 球友会
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